De No Limit kan optioneel worden voorzien van Empirbus

Groningen, 13 maart 2006

De nieuwste No Limit´s zijn optioneel voorzien van het Empirbus schakeltechniek, dit systeem vergroot het bedieningsgemak en heeft vele extra functionaliteiten. Dit systeem is afkomstig uit Zweden en wordt daar toegepast door jachtbouwers en door de reddingsmaatschappij.
In Nederland heeft sinds kort Kemper en van Twist (importeur van o.a. Perkins, Lombardine en Kohler) het importeurschap verworven. Kort omschreven: de hoofdstroomkabels worden als ringleiding in het schip aangebracht en op een zestal plaatsen in het schip wordt een schakelmodule gemonteerd. De schakelmodules worden met elkaar verbonden via een communicatiekabel. Alle elektrische componenten en schakelaars worden op de dichtstbijzijnde module aangesloten. De modules zijn vrij programmeerbaar, dit betekent dat de gebruiker zelf kan kiezen welke functie(´s) door welke schakelaar word(t)(en) bediend.

Enkele voorbeelden van mogelijkheden:

• Eén schakelaar om alles uit te schakelen bij het verlaten van het schip (niet in gebruik mode).
• Eén schakelaar om alles standby te schakelen bij het aan boord komen (havenmode).
• Op één of meerdere plaatsen in het schip alles op nachtstand schakelen.
• Eén schakelaar om het schip vaargereed te schakelen (vaarmode).

Voordelen:

• Veel minder elektrische bekabeling nodig.
• Eenvoudig aanbrengen van uitbreidingen en extra's.
• Eenvoudig aanbrengen van functiewijziging wanneer daar behoeft aan is. (Bijvoorbeeld afstandsbediening of bediening per telefoon)
• Minder storingsgevoelig door vereenvoudiging van het elektrisch systeem.
• Betere controle van elektrische systemen.
• Controle op over- en onderstroom (kortsluiting of defect) van alle verbruikers door softwarematige zekeringen welke zichzelf automatisch resetten.
• Ruimte besparend.
• Mogelijkheid om via internet storingen te lokaliseren etc.

Met de installatie van Empirbus boeken wij een enorme vooruitgang wat betreft het comfort en vaargemak.